La perspective de la note Caa1 du Mali passe de négative à stable dans l’échelle de Moody’s. Dans un rapport daté du 22 mars, l’agence de notation explique cette amélioration par la stabilisation politique du pays suite au coup d’Etat d’août 2020. La mise en place d’un gouvernement de transition soutenu par la communauté régionale et internationale éloigne les risques d’une banqueroute. L’agence américaine table sur un retour du pouvoir aux civils dès 2022.

Le taux de croissance réelle du PIB malien devrait s’établir à 4% en 2021, selon la loi de finances 2021 élaborée par le gouvernement. Ces prévisions font suite à une année 2020 où la contraction, plus sévère qu’initialement projetée, a été de l’ordre de -2%, après un taux de croissance économique moyen élevé de +5,7% entre 2014 et 2019.

La nouvelle compagnie privée malienne, Sky Mali, a réceptionné, le 24 mars 2020, son premier Boeing 737-500 (MSN 25418). Reçu par une équipe de la direction générale de l’entreprise, des représentants des Aéroports du Mali (ADM), et de l’Agence nationale de l’aviation civile (ANAC), l’appareil a été stocké, en attendant son immatriculation par cette dernière. Le démarrage des activités de la compagnie, initialement prévu à la fin mars, a été reporté à cause de la pandémie coronavirus, qui a déjà fait deux (2) morts au Mali.

Le Conseil d'administration du Fonds monétaire international (FMI) a approuvé le 28 Janvier dernier un décaissement d'un montant équivalent à 12 millions de DTS (environ 18,4 millions de dollars EU) en faveur du Mali au titre de la facilité de crédit rapide (FCR) afin d'appuyer les autorités par des conseils de politique économique et un concours financier visant à préserver la stabilité macroéconomique et la croissance au cours des 12 prochains mois.