Kenya Airways a annoncé mardi vouloir lever au moins 500 millions de dollars d’ici le premier trimestre 2026 pour moderniser et agrandir sa flotte, après avoir publié une lourde perte au premier semestre.
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La compagnie kényane, l’une des trois plus grandes d’Afrique, a accusé une perte avant impôts de 12,17 milliards de shillings (94,3 millions de dollars) sur les six premiers mois de 2025, contre un bénéfice de 634 millions un an plus tôt. Le chiffre d’affaires a reculé à 74,5 milliards de shillings, contre 91,5 milliards au premier semestre 2024.
Le directeur général Allan Kilavuka a imputé ces résultats à la mise hors service pour maintenance de trois Boeing 787-8 Dreamliner. Il a assuré que l’ensemble de la flotte serait opérationnel l’an prochain et que le plan de financement serait soumis aux actionnaires d’ici mars 2026.
Après plus d’une décennie de pertes, Kenya Airways avait renoué avec un bénéfice avant impôts en 2024 (5,53 milliards de shillings), grâce notamment à des gains de change massifs liés à l’appréciation du shilling face au dollar.
Mercredi, le titre Kenya Airways a plongé de 19,8 % en Bourse, au lendemain de l’annonce de la perte semestrielle. L’action a clôturé à 4 shillings, contre 4,99 shillings mardi, alors que les volumes d’échanges ont plus que doublé pour atteindre 1,29 million de titres, contre 558 080 la veille.
